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Il y aura BIEN un 2éme
Mais il sera Conventionel
Un porte-avions passe presque 40%
de sa vie en cale sèche d'où la nécessité de construire un deuxième, ceci permettra
à la France de disposer en permanence d'un groupe aéronavale en mer et de continuer à dominer
sur le plan Européen et en Méditerranée en matière d'aéronavale.
Comme le dit Chirac, les porte-avions sont comme les gendarmes, ça marche
à deux.
Le coût du deuxième
sera moins élevé que celui du Charles de Gaulle vu l'absence de frais d'études et de développement
(si on décide de construire une réplique du CDG) mais, la France comme la Grande Bretagne, sont intéressés
par une possible coopération vu que les Britanniques s'apprêtent à remplacer leurs porte-aéronefs
de la classe Invincible de type VSTOL par une nouvelle classe de type COTOL aménagé en VSTOL
et d'un déplacement à pleine charge de 50 000 tonnes, lègèrement superieur à
celui du Charles de Gaulle.
La décision de construire
un 2éme est déjà prise mais il reste à confirmer l'éventuelle collaboration
avec les Britanniques et la perticipation de THALESS aux cotés de la DCN(cette option reste la plus probable),
ceci permettra une réduction drastique des coûts de développement.
Une chose est sure, le 2éme
ne sera pas nucléaire, c.a.d il aura une propulsion conventionnelle pour des raisons purement budgétaires
car pour propulser un bâtiment de 50 000 tonnes à plus de 27 nœuds les installations du CDG (41 000
tonnes) ne seront pas suffisantes, il faudra donc avoir recours à des modifications qui se traduiront par
l'établissement de nouveaux standards ce qui est très coûteux.
L'autonomie du nouveau PA sera réduite
mais pas de beaucoup (environ 5% moins) car même avec la propulsion nucléaire les ravitaillements
restent fréquents (vivres pour les hommes, carburant pour avions, armements, etc.…)
Il faut faire vite car le temps passe et un porte-avions prend 10 ans de construction.
Si le calendrier actuel est respecté
le bâtiment sera admis en service actif vers l'horizon 2015 c.a.d avant la 2éme grande indisponibilité
du CDG, le nom de Richelieu a été évoqué mais, il portera peut-être le nom de
"François Mitterrand".
Copyright© Euronaval 2002 Thales maket
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